Verksmiðjan okkar
Shandongluyi Dedicatedvehicle Manufacturingco., Ltd.
Shandong Luyi dedicated vehicle Manufacturing Co., Ltd. er tilnefndur bílaframleiðandi sem samþykktur er af iðnaðar- og upplýsingatækniráðuneyti Alþýðulýðveldisins Kína til að framleiða alls kyns festi-kerra og atvinnubíla.
Af hverju að velja okkur
Faglegt liðFaglegt teymi: Stutt af yfir 23 ára reynslu í iðnaði, LUYI Automobile státar af faglegu teymi sem samþættir hönnun, rannsóknir og þróun, framleiðslu og sölu og skilar áreiðanlegum-kerrulausnum með djúpstæðri tækniþekkingu.
7x24 tíma afhending
7x24 tíma afhending: 7x24-klukkutíma--aðstoð okkar tryggir að þú getir náð í okkur hvenær sem er. Við svörum tafarlaust til að leysa tæknilegar fyrirspurnir, pöntunarvandamál eða þarfir eftir sölu, útrýma áhyggjum þínum.
Ein-stöðva lausnEinn-lausn: Við bjóðum upp á fulla-lotu eins-þjónustu, sem nær yfir fyrstu ráðgjöf, sérsniðna framleiðslu-eftirfylgni og skilvirkan-aðstoð eftir sölu, sem einfaldar innkaupaferli þitt og sparar tíma og kostnað.
ÚtflutningslöndÚtflutningslönd: LUYI hefur stækkað fótspor sitt til yfir 80 landa í Mið-Asíu, Afríku, Suðaustur-Asíu, Miðausturlöndum og Suður-Ameríku og öðlast alþjóðlega viðurkenningu fyrir gæði og þjónustu.
Truppvagn er venjulega notaður til að flytja byggingarefni eins og sand, steina, málmgrýti og brotajárn. LUYI 3 ása sorpvagnar nota hástyrkt stál til að gera það endingargott þegar verið er að hlaða sandinum eða litlum steinum eða steinum.
80Ton Dump kerru er venjulega notuð til að flytja byggingarefni eins og sand, steina, málmgrýti og brotajárn.
Rétthyrnd kerru að aftan er venjulega notuð til að flytja byggingarefni eins og sand, steina, málmgrýti og brotajárn.
Vöruvagn af U gerð er venjulega notaður til að flytja byggingarefni eins og sand, steina, málmgrýti og brotajárn.
38cbm tengivagn er venjulega notaður til að flytja byggingarefni eins og sand, steina, málmgrýti og brotajárn.
4 ása hliðarvagn er venjulega notaður til að flytja byggingarefni eins og sand, steina, málmgrýti og brotajárn.
Hliðarvagn er venjulega notaður til að flytja byggingarefni eins og sand, steina, málmgrýti og brotajárn.
Heavy Duty Side Tipper Trailer
Þungfært hliðarvagn er venjulega notað til að flytja byggingarefni eins og sand, steina, málmgrýti og brotajárn.
Eftirvagn er venjulega notaður til að flytja byggingarefni eins og sand, steina, málmgrýti og brotajárn.
LUYI aftari kerruvagn notar hástyrkt stál til að gera það endingargott við að hlaða sandi eða litlum steinum eða steinum. Lauffjöðrin er breikkuð og þykknuð, höggdeyfingin er góð.
Hvað er Rear Dump Trailer
Endurskilgreinir meðhöndlun á lausu efni og kemur fram sem leikja-skiptivél með aftan-veltibúnaði. Hannað til að koma í veg fyrir vandræðin við að færa eftirvagninn á meðan á affermingu stendur og gerir hraðvirka, nákvæma losun efnis-snúningstíma-sem krefst hleðslu/affermingar í straumlínulagaðar aðgerðir. Fyrir utan byggingarsvæði aðlagast fjölhæf hönnun þess óaðfinnanlega að flutningi malarefna, málmgrýti, niðurrifsrusl og fleira, sameinar harða endingu og rekstrarhagkvæmni til að verða ómissandi eign fyrir atvinnugreinar sem krefjast áreiðanlegra,-afkastamikilla efnisflutninga.
Kostir kerru fyrir aftan dump
Með getu til að flytja margs konar efni, þar á meðal malarefni, jarðveg, möl og niðurrifsrusl, eru velturvagnar að aftan fjölhæfir fyrir margs konar iðnað.
Skilvirkni við losun
Vökvalyftingarbúnaður kerru fyrir aftari losun losar efni hratt og á skilvirkan hátt og eykur framleiðni á vinnustaðnum.
Kostnaðarhagkvæmni
Veltivagnar að aftan eru -hagkvæm lausn til að flytja magn efnis yfir stuttar til meðallangar vegalengdir, sem lágmarkar flutningskostnað.
Tegundir eftirvagna fyrir aftan
Hefðbundnir eftirvagnar - Þessir eftirvagnar eru með stakri grind og eru almennt notaðir til að draga byggingarefni eins og möl, sand og malbik.
Hálf-Turpvöggukerrur - -eftirvagnar eru festir við dráttarvél og bjóða upp á meiri hleðslugetu samanborið við venjulegar eftirvagna.
Notkun á kerru fyrir aftan dump
Flutningsefni
Sem fjölhæfur vinnuhestur fyrir efnisflutninga, er Rear Dump Trailer með djúpum rúmum til að hlaða, geyma og flytja möl, malbik, óhreinindi og sand á skilvirkan hátt-tilvalið fyrir vegagerð, garðvinnu og-flutninga á staðnum, með undirbúningi fyrir-aðgerð sem tryggir óaðfinnanlega uppsetningu.
Byggingarsvæði
Það er undirstaða í byggingariðnaðinum, það dregur byggingarefni og fjarlægir niðurrifsúrgang til að viðhalda skipulögðu vinnurými. Búin endingargóðum dekkjum til að standast erfiðar aðstæður á staðnum, pörun við hágæða trukkafóðringar eykur vernd rúmsins og endingu.
Íbúðarflutningur
Til að einfalda flutninga og endurbætur á íbúðarhúsnæði, er aftan sorpvagninn fyrir gömul húsgögn, garðrusl, gipsvegg og þung tæki í einni ferð. Það flytur úrgang á þægilegan hátt á staðbundna förgunarstaði og þjónar sem hagnýt lausn fyrir hreinsunarþörf heimilanna.
Snjóhreinsun
Fyrir utan flutninga er það framúrskarandi í snjómokstri í köldu loftslagi,-virkar sem snjóruðningstæki, flytur salt eða bræðsluefni til að eyða-ísvegi og dregur umfram snjó frá vinnustöðum. Með því að nota hlífðar rúmföt kemur í veg fyrir tæringu frá bræðsluefnum og lengir líftíma kerru.
1. Burðargeta:
Með því að bjóða upp á fjölbreytt úrval af gerðum og stillingum, eru sorpvagnar-með fjölbreyttri hleðslugetu til að henta sérstökum flutningsþörfum. Þessi lykilforskrift skilgreinir beint öruggt rúmmál og þyngd efna sem eftirvagninn getur borið, sem gerir það að aðalatriði þegar vel er valið á tippbíl.
2. Byggingarefni:
Smíðað fyrir -áreiðanleika til lengri tíma við miklar-vinnuskilyrði, nota tappvagnar há-sterkt stál og ál sem aðal byggingarefni. Þessi efni eru sérstaklega valin fyrir þol gegn sliti, tæringu og þreytu í byggingu, sem tryggir að eftirvagninn standist strangar kröfur um drátt.
3. Vökvakerfi:
Sem kjarninn í notkun á enda-halla eftirvagni, sameinar vökvakerfið háþrýstidælur, strokka og nákvæmnisstýriventla. Það gerir slétta, nákvæma lyftingu og lækkun á kerrurúminu kleift, sem eykur verulega skilvirkni hleðslu- og affermingarferla til að auka heildarframleiðni.
4. Veitingarkerfi:
Hönnuð til að laga sig að mismunandi rekstraraðstæðum, aftanívagnar eru með tvær helstu velturgerðir: aftan-halla fyrir einfalda, beina losun farms og hliðarhalla- fyrir nákvæma staðsetningu efnis. Val á vélbúnaði ræðst af sérstökum umsóknarkröfum til að hámarka vinnuflæði.
5. Öryggiseiginleikar:
Í-hættulegu vinnuumhverfi setja tunnur eftirvagnar öryggi stjórnanda í forgang með nauðsynlegum eiginleikum eins og sjálfvirkum afturhleralæsum, veltuvarnarkerfum og bakkmyndavélum-. Þessar endurbætur draga á áhrifaríkan hátt úr slysahættu og tryggja örugga og stöðuga notkun á öllum tímum.
Helstu íhlutir kerru fyrir aftan sorp eru með
Undirvagn:
Sem burðargrunnur eftirvagnsins ber stál-grindin undirvagn vélina, stýrishúsið og yfirbygginguna, hannað til að þola mikið álag og hrikalegt landslag sem fylgir þungum-þungaflutningum.
Vél:
Aflkjarni ökutækisins, venjulega endingargóð dísilvél með miklu-togi, gefur orku bæði til að keyra vörubílinn og knýja vökvakerfið sem rekur sorphauginn.
Leigubíll:
Stjórnstöð ökumanns, sem hýsir allar stjórntæki fyrir akstur ökutækis og sturtunaraðgerðir-hönnuð fyrir innsæi notkun til að hagræða vinnuflæði við krefjandi verkefni.
Fylling líkami:
Efnið-flutningsskipið, smíðað úr stáli eða áli og hannað til að lyfta/lækka vökva. Stærð þess og lögun eru sérsniðin til að passa við tiltekið magn efnis sem verið er að flytja.
Vökvakerfi:
Drifkrafturinn á bak við hreyfingu losunarlíkams, sem samanstendur af dælu, vökva, strokkum og lokum. Þegar það er virkjað beinir það vökva að strokkum og teygir þá út til að lyfta sorphaugnum fyrir affermingu.
Fjöðrunarkerfi:
Jafnar hleðsluþyngd og þægindi ökumanns með því að deyfa högg og titring með gormum, höggdeyfum og tengdum íhlutum-sem eru mikilvægir fyrir stöðugleika á ójöfnu yfirborði.
Dekk:
Þung-, grip-mikil dekk eru sérhæfð-til að standa undir heildarþyngd vörubílsins (ökutæki + hleðsla) og sigla um gróft, rusl-strá vinnusvæði með áreiðanleika.
Bakhlið:
Aðgangsborð sorphaugsins að aftan, hannað til að opnast mjúklega fyrir stýrða losun farms, sem tryggir skilvirka og nákvæma affermingu.
Hvernig á að velja kerru fyrir aftan
Til að ákvarða örugg dráttarmörk skaltu vísa í eigandahandbókina fyrir hámarksþyngd eftirvagnsins-mundu að þetta felur í sér eigin þyngd eftirvagnsins. Samræmdu afkastagetu við farmtegund þína (grasflötbúnað, möl, byggingarefni) og áætlað hámarksálag; Léttari eftirvagnshönnun þýðir meiri nothæfa farmþyngd til að auka skilvirkni.
Vökvakerfið er vinnuhestur sorpvagnsins sem lyftir rúminu með einum ramma, tvöföldum ramma eða skærabúnaði. Skæralyftur bjóða upp á yfirburða styrkleika en stakir hrútar eru enn vinsælir vegna kostnaðar-hagkvæmni. Fylgstu vel með vökvauppsetningu-þessar mikilvægu smáatriði ráða því hvort afferming er óaðfinnanleg eða krefst handavinnu.
Veldu á milli geislamyndaðra og hlutdrægra-laga dekkja, með hlutdrægni-lagsdekkjum sem sumum framleiðendum er í stakk búið til fyrir lægri kostnað. Forgangsraðaðu hleðslueinkunn (á bilinu B til E, með E sem hæsta) fram yfir sparnað að framan, þar sem endingargóð dekk með há-hleðslu koma í veg fyrir ótímabært slit og tryggja stöðugleika við mikið álag.
Ásar eru mikilvægur byggingarhluti sem heldur stöðu hjólsins miðað við yfirbygging ökutækisins. Ásarnir þurfa að bera alla þyngd kerru og farms, auk hröðunarkrafts milli ökutækis og jarðar. Ásinn gegnir einnig miðlægu hlutverki við hemlun, stýringu og akstur sorpvagnsins.
Veldu úr fjölhæfum valkostum afturhliðs til að passa við þarfir þínar: hlöðuhurðir (staðlaðar til að auðvelda notkun), samsett hlöðu-/dreifingarhlið (tilvalin til að dreifa möl), hlið fyrir vörubílarúm (fyrir lengri efni) eða innbyggð -í rampahlið (hraða hleðslu búnaðar). Hver hönnun hámarkar virkni fyrir sérstakar flutningsaðstæður.
Leggðu dráttarbifreiðina og kerruna á föstu og sléttu yfirborði meðan á hleðslu stendur
Það kann að virðast eins og þetta sé ekki alltaf hægt, en það er þess virði að gefa sér tíma til að gera það eins vel og þú getur. Reynt er að hlaða á mjúkt eða ójafnt yfirborð getur valdið því að eftirvagninn velti, sem getur verið mjög hættulegt bæði fyrir þig og eftirvagninn þinn. Ójafnt yfirborð getur einnig gert það mjög erfitt að dreifa þyngd farmsins á réttan hátt. Of mikið álag á framhlutanum mun þenja og hugsanlega ofhlaða vökvalyftuna. Of mikið álag að aftan getur valdið því að vagninn sveiflast á þjóðvegahraða.
Haltu þyngdarpunktinum eins lágum og mögulegt er
Hlaðið þungum hlutum á gólfið og yfir ása. Hlaða ætti fleiri hlutum til að viðhalda og jafna þyngdardreifingu frá hlið-til- og réttri tunguþyngd. Mundu að ásar kerru bera megnið af þyngd kerru og innihaldi hans og það sem eftir er af heildarþyngdinni er borið með dráttarbifreiðarfestingunni.
Notaðu stöðugleika eða stíflu þegar hleðslubúnaður er að aftan
Vöruvagnar geta verið frábær leið til að flytja búnað eins og-rennuhleðslutæki eða sláttuvélar frá einum stað til annars. Það er þó mikilvægt að koma á stöðugleika að aftan á kerru þinni þegar þú hleður þungum búnaði sem þessum. Sumir eftirvagnar eru búnir sveiflujöfnun að aftan. Ef þú átt þá, notaðu þá. Ef ekki, geturðu sett kubba undir aftan á kerrunum þínum svo þyngd farmsins lyftist ekki framan á kerruna við fermingu.
Aðeins hlaðið efni sem ætlað er að losa
Já, sorpvagnar eru til sturtunar. Þú ættir að nota þá til að draga hluti sem er ætlað að vera sturtað á hinn endann. Þú gætir fundið undantekningu ef tengivagninn þinn er með fallhliðum til að-hliða hleðslu á lausum hlutum eins og bretti, en þú ættir aldrei að draga búfé eða fólk. Þú ert að stofna lífi þeirra í hættu og það er líka ólöglegt að flytja fólk í kerru. Þú ættir heldur aldrei að flytja ílát með hættulegum efnum eða eldfimum vökva. Þetta er ekki bara hættulegt vegna efnanna, heldur getur verið mjög erfitt að viðhalda öruggri þyngdardreifingu á meðan þú ferð með ílát með vökva.
Vertu meðvituð um umhverfi þitt við affermingu
Þegar þú losar eftirvagninn þinn, vilt þú líka vera viss um að dráttarbifreiðin þín og kerruna séu á föstu, sléttu yfirborði af sömu ástæðum og lýst er hér að ofan. Þú vilt líka hreinsa svæðið í kringum sorpvagninn áður en þú ferð af honum. Vertu viss um að staðsetja þig á öruggum stað fjarri sorphólknum meðan þú notar sorpstýringuna. Áður en sorphaugurinn er lyft upp skal athuga hvort rafmagnslínur og aðrar hindranir séu í loftinu. Gakktu úr skugga um að afturhurðirnar þínar séu opnar og tryggðar með hurðarhaldi áður en þú lyftir rúminu.
Hvernig á að viðhalda kerru fyrir aftan dump
Regluleg skoðun
Venjulegar skoðanir hjálpa til við að greina hugsanleg vandamál áður en þau stækka í kostnaðarsamar viðgerðir. Skoðun á lykilhlutum eins og dekk, bremsur og vökvakerfi getur komið í veg fyrir óvænta niður í miðbæ.
Smurning á hreyfanlegum hlutum
Smurning á hreyfanlegum hlutum eins og lamir, snúningspunkta og vökvahólka dregur úr núningi og sliti og lengir líftíma eftirvagnsins.
Þrif og ryðvarnir
Regluleg þrif og ryðvarnarráðstafanir hjálpa til við að vernda burðarvirki og fagurfræði kerru. Að fjarlægja rusl og setja á hlífðarhúð getur komið í veg fyrir tæringu og lengt líftíma eftirvagnsins.
Verksmiðjan okkar
Algengar spurningar
maq per Qat: 60-tonna rétthyrnd 3-ása aftan-veltifesti-kerra, Kína 60 tonna ferhyrnd 3-ása afturása festivagn framleiðendur, birgjar, verksmiðja
