Nýlega var hópur af sérsniðnum 3 - ás hlið - Wall hálf - eftirvagna opinberlega fluttur frá innlendri höfn til Gíneu, land í Vestur -Afríku. Þróað og framleitt af brunn - þekktum innlendum sérstökum - tilgangi ökutækis Enterprise, þessir hálf - eftirvagna hafa gengið í gegnum sérstaka hagræðingu í burðarvirkni, álag - burðargetu og aðlögunarhæfni til að mæta staðbundnum flóknum vegum og vöruflutningum í Gíneu. Bifreiðalíkaminn er gerður úr háu - styrkleika stáli og hægt er að stilla hæð hliðar - vegg girðingar á sveigjanlegan hátt, sem getur ekki aðeins mætt flutningsþörf magn vara eins og steinefna og miðlungs vöruafurða, heldur einnig aðlagast hleðslu- og losunarskilyrðum staðbundinna lítilla og meðalstórra garða. Við sendingarhátíðina lýsti sá sem er í forsvari fyrir fyrirtækið að þessi hópur ökutækja hafi staðist strangar gæðaskoðun og allir árangursvísar uppfylli alþjóðlega flutningsstaðla, sem mun dæla nýjum hvata í flutnings- og flutningssvið í Gíneu.
Útflutningur þessara 3 - ás hliðar - Wall hálf - eftirvagna til Gíneu er ekki aðeins annað afrek innlendra flutningabúnaðar sem stækkar erlendan markað, heldur einnig mikla þýðingu til að dýpka Kína -} Afríku flutninga samvinnu. Sem mikilvæg auðlind - ríkt land í Vestur -Afríku hefur Gíneu orðið vitni að stöðugum vexti í byggingu innviða og eftirspurn eftir vöruflutningum undanfarin ár. Hins vegar hefur núverandi flutningatæki í landinu vandamál eins og öldrun og litla álag skilvirkni. Eftir að hafa sett þennan hóp af hálf - eftirvögnum í notkun mun það í raun opna flutningsrásirnar milli námuvinnslusvæða, bæi og hafna í Gíneu, bæta skilvirkni farmveltu og draga úr flutningskostnaði. Á sama tíma leggur þetta samstarf einnig grunn að ítarlegu samstarfi Kína og Afríku á sviði sérstaks R & D og rekstrar- og viðhaldsþjónustu í framtíðinni og stuðlar að „gerð í Kína“ til að þjóna betur efnahagsþróun sveitarfélaga í Afríku.
