Nýlega heimsótti sendinefnd viðskiptavina Benínar framleiðslustöð Luyi Automobile. Þeir framkvæmdu í - dýptarskiptum á sérsniðnum lausnum fyrir verkfræði semi - eftirvagna og sprautaði nýja orku í samvinnu flutningatæki innviða í Vestur -Afríku.
Meðan á heimsókninni stóð skoðuðu viðskiptavinirnir ramma suðuverkstæðið, greindur framleiðslulínu og skoðunarsvæði ökutækja á - síðunni, með áherslu á tæknileg bylting Luyi fyrir vegaskilyrði í Vestur -Afríku. Með hliðsjón af hæðóttu landslagi og drulluðum aðstæðum á rigningartímabilinu í Benín, samþykkir verkfræðingurinn sem er {4- eftirvagninn Q355B hátt - styrkleika stálgrindar (með 30% aukningu á torsional styrk) og er búin með innsigluðu and -- tæringu (með salt {7} 1000 klukkustundir). Þungi - stýri hefur hámarkað hraðhlutfallið 1: 3,2 og eykur skilvirkni beygju á þröngum byggingarstöðum um 25%.
In the communication session, relying on the "3 hour rapid solution response system", LuYi's technical team combined the needs of projects such as Benin's road construction and port expansion, and simulated customized transportation scenarios for sand and gravel materials and tower crane equipment functions such as "anti rollover cargo platform inclination monitoring" and "intelligent tire pressure warning", which precisely matched Benin's complex transportation environment and were highly recognized by the Viðskiptavinir.
Sem flutningamiðstöð í Vestur -Afríku eykst eftirspurn Beníns um hálfvagna um 18% árlega. Eftir þessa heimsókn gengu báðir aðilar upphaflega frá samstarfsramma „aðlögunar + staðbundinnar þjónustu“. Luyi mun treysta á þjónustustöðvarnar í Vestur -Afríku til að veita 48 klukkustunda stuðning við bilun við svörun og flýta fyrir framkvæmd verkfræðingabúnaðar í Benín og nærliggjandi mörkuðum þess. Þessi trans -meginland tæknibryggju afkóðar ekki aðeins kjarna styrkleika hálfvagna Luyi heldur opnar einnig nýja mynd af samvinnu innviða í Vestur -Afríku.
