Nýlega fékk Luyi Factory mikilvæga sendinefnd Tógólskra viðskiptavina til að skoða-staðinn. Báðir aðilar áttu ítarlegar-viðræður um vöruflutninga í Vestur-Afríku. Kjarna-sýna 5-ása hliðarveggfesti-kerran hlaut mikið lof viðskiptavina fyrir nákvæma aðlögunarhæfni sína. Sem Vestur-Afríku verslunarmiðstöð sér Lomé Port í Tógó um 90% af inn- og útflutningsmagni svæðisins og innviðir þess, námuvinnsla og önnur iðnaður hefur brýna eftirspurn eftir þungum flutningabúnaði.{12} Luyi verksmiðjan miðar að því að sýna fram á kjarnakosti 5-ása hliðarveggja-kerru: jafnvægið skipulag fimm ása nær til mikillar álagsdreifingar, nafnálagið uppfyllir að fullu þörfina fyrir flutninga á lausu farmi í Tógó og nærliggjandi svæðum, og þykkt stálbyggingin og styrkt flókin suðutækni geta auðveldlega tekist á við{1} háhraða{1} vegaaðstæður. mikið-álag í Afríku. Með því að skoða framleiðsluferlið á staðnum og prófa frammistöðu ökutækisins staðfestu viðskiptavinir fullkomlega endingu og aðlögunarhæfni vörunnar.
Þessi skoðun er mikilvæg ráðstöfun fyrir Luyi verksmiðjuna til að þróa enn frekar Afríkumarkaðinn, sem sýnir tæknilegan styrk og sérsniðna þjónustugetu "Made in China". Samkvæmt flutningseiginleikum Tógó og Vestur-Afríku getur þessi 5-ása hliðarveggja-kerru aðlagað sig á sveigjanlegan hátt að mörgum aðstæðum eins og gámaflutningum og steinefnaflutningum. Hönnun hliðarveggsins kemur jafnvægi á farmfestingu og hleðslu-affermingarskilvirkni, uppfyllir fullkomlega raunverulegar rekstrarþarfir Lomé-hafnar og flutninga á landi. Luyi Factory útskýrði einnig fyrir viðskiptavinum staðbundið þjónustuábyrgðarkerfi í smáatriðum, þar með talið samræmishönnun aðlöguð að þjóðvegareglum í Tógó, hröð-viðbrögð eftir-viðhaldsstuðning við sölu og skilvirkar flutningslausnir sem treysta á sjófraktlínuna frá Tianjin-höfn til Lomé-hafnar. Báðir aðilar hafa náð bráðabirgðasamkomulagi um samstarfsupplýsingar og þetta samstarf mun víkka enn frekar út skipulag Luyi verksmiðjunnar á Vestur-Afríkumarkaði og koma nýjum skriðþunga í viðskiptasamstarf Kína og Afríku.
