Fyrir þunga-festi-kerru eru ABS (anti-hemlalæsakerfi) og EBS (rafræn hemlakerfi) nauðsynleg öryggisbúnaður. Byggð á hefðbundnum lofthemlum, bæta þau í raun hemlunarstöðugleika og heildarhemlunargetu við daglegan akstur og neyðarakstur.
ABS er grunnhemlalæsivörn- fyrir notkun eftirvagna. Kerfið notar hjólhraðaskynjara til að fylgjast stöðugt með snúningsstöðu hvers hjóls. Þegar ökumenn bremsa kröftuglega eða ferðast á blautum, hálku og hálum vegum er auðvelt að læsa hjólum ökutækis að fullu og missa núning við veginn, sem leiðir til hliðarskriðs, sveiflum eftirvagns eða jafnvel hættu á hnífum. Stjórneiningin um borð greinir fljótt merki um læsingar á hjólum og kveikir á segullokulokum til að stilla lofthemlaþrýsting á virkan hátt með endurteknum þrýstingsaukningum og losunarlotum. Þessi hönnun gerir hjólum kleift að halda örlítið snúningsástandi meðan á hemlun stendur, varðveita stjórn á stýrinu og forðast algengar öryggisáhættur eftirvagna.
EBS er háþróuð rafræn hemlunarlausn sem inniheldur allar ABS-læsingarvörn- og hámarkar hefðbundna hemlunarfræði. Ólíkt hreinni lofthemlun með augljósri seinkun á merkjum, breytir EBS hemlaaðgerðum ökumanns með pedal í rafræn merki og sendir þau til raf-loftstýringarjafnara í gegnum CAN bus í rauntíma. Það getur sjálfstætt og jafnt dreift hemlunarkrafti á hvern ás og hjól, sem gerir tímanlega aðlögun í samræmi við raunverulegan álag eftirvagns og vegskilyrði. Þetta dregur verulega úr svörunartöf á hemlun, gerir sér grein fyrir samræmdri hemlun á milli dráttarvélar og kerru og styttir virka hemlunarvegalengd. Að auki tryggir samsvörun pneumatic varabygging eðlilega hemlunarúttak ef rafeindahlutir bila, sem skilar stöðugri og áreiðanlegri heildaröryggisvörn fyrir þunga-hengivagna.
